2019年，河南高速將繼續(xù)按照“企業(yè)主體、市場運作、多元投資、規(guī)范經(jīng)營”的原則，在投資建設(shè)模式的創(chuàng)新上下功夫、做文章，運用系統(tǒng)思維、站位大交通理念，謀劃實施高速公路“雙千工程”，即計劃開工14個高速公路項目，總里程1002Km、總投資1086億元。

服務鄭州大都市區(qū)項目2個，總長度雖不足100Km，卻對厚植鄭州大都市區(qū)交通優(yōu)勢，提升鄭州國家中間城市輻射能力，打造國際化綜合交通樞紐具有重要意義。

京港澳高速分流通道項目2個，將成為國家高速公路主干線—京港澳高速的“左膀右臂”，大大緩解京港澳高速河南段的通行壓力，加速物流南北向流動，密切中原城市群城際聯(lián)系，構(gòu)建北接雄安新區(qū)、南通武漢的南北大通道。

高速公路“網(wǎng)起來、環(huán)起來、串起來”等內(nèi)聯(lián)外通項目7個。目前，我省擁有27個高速公路省際出口，為了更好地達到內(nèi)聯(lián)外通，使高速公路真正成網(wǎng)、成環(huán)、成串，此7個項目的實施將形成河南與周邊六省新的高速公路運輸通道，對加強省際交流與合作，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，為偏遠地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件、奠定基礎(chǔ)。

城市環(huán)線項目3個。俗話說一路通、百業(yè)興，每一條高速公路的開通，都會為地方經(jīng)濟注入新的活力。鄭州、洛陽、南陽、商丘、周口5市已形成了高速繞城環(huán)線，而這些城市環(huán)線隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展正在更多的充當城市主通道的作用，在帶動高速公路沿線城區(qū)發(fā)展、拉大城市框架和帶動經(jīng)濟發(fā)展的同時，緩解著城市內(nèi)部的交通和環(huán)保壓力。

預計到2022年，“雙千工程”的14個項目將全部建成通車，“中原通則一通百通”的作用日益明顯，河南的樞紐地位日益鞏固，屆時“高速引擎”將驅(qū)動河南發(fā)展再升級。

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我們咬定青山不放松，堅持用寬肩膀和鐵肩膀挑住、挑穩(wěn)、挑好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這副重擔，深挖在建項目潛力，把‘雙千工程’謀劃好、建設(shè)好、管理好、完成好，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展做貢獻當先行。