2017年12月6日7時(shí)，因外部施工打樁機(jī)擊穿深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)紅樹(shù)灣南-后海下行隧道，致使11號(hào)線(xiàn)高速行駛的列車(chē)撞斷樁頭而停運(yùn)，列車(chē)嚴(yán)重受損，大量乘客滯留。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步核實(shí)，該事故因非地鐵工程施工單位（正業(yè)建設(shè)有限公司）未經(jīng)申報(bào)擅自打樁施工所致，樁頭擊穿地鐵11號(hào)線(xiàn)紅樹(shù)灣南-后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)，致使高速行駛的11號(hào)線(xiàn)列車(chē)撞斷樁頭，列車(chē)嚴(yán)重受損，相關(guān)地鐵設(shè)備不同程度損傷，導(dǎo)致行車(chē)被迫停運(yùn)，地鐵方面執(zhí)行應(yīng)急程序，引導(dǎo)列車(chē)乘客沿隧道疏散往后海站以確保運(yùn)營(yíng)安全，事件中無(wú)乘客受傷。

經(jīng)過(guò)市地鐵集團(tuán)全力搶修及系統(tǒng)安全檢查，深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)紅樹(shù)灣南-后海下行隧道已具備列車(chē)運(yùn)行條件，地鐵集團(tuán)于12月6日19：48起恢復(fù)11號(hào)線(xiàn)運(yùn)行。為確保行車(chē)安全，列車(chē)在該區(qū)間將實(shí)施限速運(yùn)行。

鑒于該事件對(duì)公共安全造成嚴(yán)重威脅，影響惡劣，市住建局已督促南山區(qū)有關(guān)部門(mén)在查清事實(shí)后，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，對(duì)涉事企業(yè)、人員進(jìn)行頂格處罰。同時(shí)，市住建局將全力配合案件的查處工作，及時(shí)將事故線(xiàn)索移送公安部門(mén)。

下一步，市住建局將積極會(huì)同相關(guān)部門(mén)采取措施，完善和健全管理長(zhǎng)效機(jī)制，包括督促各區(qū)強(qiáng)化小散工程監(jiān)管，加強(qiáng)地鐵安全保護(hù)區(qū)監(jiān)督等，以進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)和安全行為，切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)安全。

南京無(wú)限達(dá)提醒施工單位們，一定要按照相關(guān)部門(mén)規(guī)定進(jìn)行打樁施工，申報(bào)之后經(jīng)允許后再進(jìn)行打樁施工，規(guī)范合理地運(yùn)用打樁機(jī)旋挖鉆機(jī)等。