在購(gòu)買(mǎi)旋挖鉆機(jī)的人群中，貨比三家已經(jīng)成為常態(tài)，對(duì)比的出發(fā)點(diǎn)也不盡相同，有的對(duì)比價(jià)格，有的對(duì)比質(zhì)量，還有比的是效率性能，今天南京無(wú)限達(dá)小編就說(shuō)說(shuō)那些對(duì)比價(jià)格的消費(fèi)者，旋挖鉆機(jī)價(jià)格到底與投資回報(bào)率有著怎樣的聯(lián)系。

賺錢(qián)是每個(gè)旋挖鉆機(jī)消費(fèi)者的初衷，旋挖鉆機(jī)價(jià)格是前期投資的標(biāo)簽，也是計(jì)算投資回報(bào)率的一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，但是并非決定性因素，很多需求客戶對(duì)此的概念出現(xiàn)了一些偏差，也正是這樣才出現(xiàn)來(lái)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)上幾家歡喜幾家愁的現(xiàn)狀。

近幾年在全國(guó)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)上，各品牌出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，本來(lái)懷揣著致富夢(mèng)想的消費(fèi)者，把來(lái)之不易的積蓄投資一臺(tái)旋挖鉆機(jī)，結(jié)果換來(lái)的卻是無(wú)休止地修車、修車、修車。

相信很多購(gòu)買(mǎi)過(guò)旋挖鉆機(jī)的客戶都深有體會(huì)，在市場(chǎng)上確實(shí)也存在很多質(zhì)量缺陷品牌車型，但這些車型往往擁有一個(gè)共性特征，那就是“便宜”，客戶對(duì)這種旋挖鉆機(jī)車型的認(rèn)知還不是很透徹，僅存的選擇因素往往都是放在價(jià)格上。

對(duì)質(zhì)量的忽視是市場(chǎng)消費(fèi)者后期入不敷出的導(dǎo)火索，縱觀全國(guó)上下，旋挖鉆機(jī)還未在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用的時(shí)候，有多少品牌？而如今又有多少旋挖鉆機(jī)品牌？見(jiàn)利而起的品牌有太多太多，而這些品牌之前要么從事其他機(jī)械生產(chǎn)，要么就是非機(jī)械行業(yè)，更別說(shuō)那些貼牌和組裝作坊了。

質(zhì)量問(wèn)題，顯而易見(jiàn)，售后服務(wù)，可想而知，有很多旋挖鉆機(jī)行業(yè)內(nèi)人士稱，這些太看重價(jià)格，而不重視質(zhì)量和服務(wù)的人，就是典型的貪小便宜吃大虧，不痛不足以長(zhǎng)記性。

然而徐工旋挖鉆機(jī)車型相信在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已經(jīng)是耳熟能詳，南京無(wú)限達(dá)是徐工集團(tuán)蘇魯?shù)貛У氖跈?quán)經(jīng)銷商，質(zhì)量和售后服務(wù)也都是眾口皆碑的，在江蘇山東，是徐工旋挖鉆機(jī)較為集中的地區(qū)，而就在這里，南京無(wú)限達(dá)擁有著相當(dāng)高的市場(chǎng)占有率，靠得就是過(guò)硬的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)體系。

尤其是進(jìn)入2019年，在旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)上這種現(xiàn)象越發(fā)明顯，貼牌廠商越來(lái)越多，過(guò)分降低生產(chǎn)成本，一度壓低租賃銷售價(jià)格，有錢(qián)賺就賣(mài)，這種脫離質(zhì)量、性能、售后的銷售方式和膽識(shí)讓太多的消費(fèi)者中招，而如今你還說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)的品牌便宜？